Vos réactions

À quand l'arrivée du secteur privé dans le secteur routier?

Réduire le texte Agrandir le texte Envoyer cet article Imprimer cet article Commenter cet article Fil RSS Droits de reproduction

Simon Langelier (simonlangelier@hotmail.com)
Envoyé Le mardi 12 février 2008 10:00



Pourquoi le gouvernement Charest qui est un défenseur fanatique de l'implication de l'entreprise privée au sein de l'État n'a pas encore proposé d'implanter des postes de péage sur nos autoroutes? En Europe et en Amérique latine, il s'agit d'une réalité qui existe depuis bien longtemps et qui a fait ses preuves.

Ceux qui ont généralement les moyens de rouler en voiture, ont les moyens de payer également des frais pour rouler sur les autoroutes. Au lieu d'investir des sommes exorbitantes dans les routes, le gouvernement pourrait investir plus en éducation, santé, assistance sociale, environnement, etc. Tous des secteurs qui bénéficient réellement au bien-être et à la prospérité de notre État.

Ainsi, pourquoi ce gouvernement fait-il appel au secteur privé lorsque ce n'est pas approprié, comme dans le cas du Mont-Orford, ou lorsque c'est une question controversée, comme dans le cas de la santé, et lorsqu'il est temps de demander son implication, il ne le fait pas?

Simon Langelier
simonlangelier@hotmail.com

Haut de la page

Recherchez dans le site

Recherche rapide dans Le Devoir.com