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Entre deux pauses café, des fonctionnaires du ministère du Revenu du Québec pourraient deviser une échelle de crédit d'impôt qui tiendrait compte de tous les citoyens et de tous les achats, une échelle allant des voitures les moins énergivores hybrides ou pas. Dans le même élan de zèle, ils pourraient déterminer une échelle de cotisation pour les propriétaires de voitures au-dessus de la moyenne, une taxe exemplaire frappant les acheteurs de suceuses d'essence, genre Hummer. Mais il s'agit d'un difficile travail de réflexion.
Roland Berger
St-Thomas, Ontario