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Les fabriquants d'automobiles, ne semblent pas vouloir passer à l'électricité de quelque façon que ce soit, même si la planète doit y passer.
Ils en parlent, ils promettent, ils sortent des contraptions hybrides mais enfer et damnation il faut donc qu'il y ait toujour et encore un peu de pétrol a brûler pour faire avancer les autos.
Mais force est de constater que ce sera très difficile de comme exemple ,faire resortir le véhicule que GM a détruit soit le EV1 ( voir sur internet WHO KILLED THE ELECTRIC CAR ), ce véhicule tout électrique, tout a fait fonctionnel semblait être une menace pour les pétrolières dans le sens que ces véhicules électriques étaient si performants que les gens ne voudraient plus des ces dinausaures polluants alors hop! on va chercher les 5,000 EV1 ( souvent avec la police ) loués à des gens qui pour la plupart refusaient de la retourner.
Prenez aussi la compagnie Indienne TATA qui sortait récemment la Nano.

Eh bien; quel ne fut pas ma surprise de voir que son moteur était un moteur à combustion interne ?????
Ils prévoyaient depuis des années de sortir leur NANO avec un moteur à air comprimé ?
Et tout à coup, encore et toujours du pétrole à brûler ????

Heureusement que nous avons Louis-Gilles Francoeur pour écrire tout haut ce que certains de nous maudissons tout bas.

En passant, vous avez vu quelque chose de vert vous au Salon de l'auto à part le tapis ??