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Depuis longtemps déjà, il faudrait avoir développé un plan de développement de l'habitat et du transport qui soit cohérent.

L'étalement urbain favorise l'auto depuis des décennies (au moins 50 ans). Les conséquences d'un développement du type «auto-bungalow» à l'américaine aurait dû être prévues par les urbanistes pour ce qui est du bruit et de la pollution de l'air.

Je ne me souviens pas que les urbanistes regroupés au sein d'une association ou par l'intervention des facultés universitaires d'urbanistes aient jamais cherché à promouvoir un débat public sur la question.

Les politiciens via l'État et les villes sont intervenus pour fournir des infrastuctures routières et autres et ainsi soutenir ce type d'habitat inefficace et polluant.

Les urbanistes se sont soumis au marché sans vision à long terme. Ils se sont comportés de façon irresponsable.