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J'ai fait une étude (avec des collaborateurs) sur toutes les villes qui ont développées ou renouvelées leurs tram ou trains légers depuis 20 ans. Il y en a plus de 300 villes qui ont choisis cette voie depuis 1990. Pendant que ces villes se développent et créent de la richesse, Montréal fait du sur place. Il faut des visionnaires avec des capacités financières telles que ce M. Goulet pour développer notre ville. Le tram serait fort utile dans le secteur de Griffintown qui fort mal desservie par les bus et le métro.
Pour le frileux qui trouvent que c'est chère 70 millions pour un tram. Voyez par exemple ce que fait la dynamique Colombie-Britannique. Ils investiront 14 milliards de dollars pour le transport collectif d'ici 2020. Vancouver prolonge présentement son SkyTrain jusqu'à l'aéroport, doublera sa capacité de la ligne principale et fera d'autres prolongations. De plus, ils installeront un tramway moderne de 11 km. Prenons exemple sur cette ville ou bien Montréal reculera sur l'échiquier mondial des grandes villes.
Réjean Benoit
Option Transport Durable
www.transportdurable.qc.ca