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Les opposants devront se faire à l'idée qu'ils ont perdu la guerre et comme les anglo-saxons : « If you can't beat them, join them ».

Il est temps qu'ils mettent leurs forces vives à améliorer les installations qui se construirons pour respecter les décisions du BAPE et même de faire des suggestions qui bonifieront le projet environnementalement.

Moi, j'ai écris à Rabaska pour parler de viser à se rapprocher d'Ultramar et j'a«i aussi écrit à la mairie pour leur cdemander d'envisager un prac énergétique regroupant tous ces projets copntraignants dans un même endroit.

La réponse est venue de Rabaska qui a avoué avoir envisagé utiliser le port pétyrolier d'Ultramar et que l'éloignement de l'usine au sud de l'autoroute était trop loin de la berge et que le GNL doit être réfrigéré tout le londg de la ligne qui aurait 5 KM. Par contre, ils ont commencé à négocier avec Ultramar pour partager le même corridor pour l'oléoduc de chacun jusqu'à St-Nicolas. Je penses que j'ai réussi à économiser des terres arabes et que j'ai été constructif.

Cet exemple peut servir de modèle dans l'attitude que devrait avoir les opposants actuels car personne ne peut maintenant stopper le projet...