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2007/09/01

Commentaire apporté à l'article de du journaliste Jean-François Nadeau.

Pierre Bourgault était un personnage impressionnant.

Quand vous parlez Marcel Chaput était-ce bien le propriétaire de la compagnie "BRITISH PETROLEUM" laquelle vendait de l'huile à chauffage aux QUÉBÉCOIS pure laine?

En 1964 le propriétaire de l'immeuble sur la rue Jacques-LeMaitre à Montréal où j'avais établi domicile me disait être et avoir été membre de l'Ordre de Jacques-Cartier cette organisation qui se devait de combattre l'influence des ANGLAIS sur l'économie, or il était propriétaire à MONTRÉAL dans un secteur on ne peut plus francophone et pauvre de la "MACHINE SHOP BRITISH AND AMERICAN MACHINE".

Aujourd'hui nous avons nos indépendantistes qui clament bien haut le recul du français à Montréal.

Regardez-les le jour de la St-Jean-Baptiste fête nationale des QUÉBÉCOIS SE DRAPPER DE DRAPEAUX FLEUR DE LYSÉ ET CHANTER "NOUS SOMMES QUÉBÉCOIS" "ON VEUT UN PAYS" et retourner chez eux après la parade en TOYOTA fait au JAPON, en BMW fait en ALLEMAGNE ou en autobus acheté par le PREMIER MINISTRE BERNARD LANDRY de la compagnie VOLVO DE SUÈDE à pétrole polluant et énergivore par surcroît pendant que l'on oempêchait le QUÉBÉCOIS DESHAIES de fournir des autobus ÉLECTRIQUES HYBRIDES ÉCOLOGIQUES MOINS ÉNERGIVORES ET MOINS POLLUANTS à moins chers que ces autobus décriés dans une récente émission à la télévision de RADIO CANADA.

Aujourd'hui le gouvernement et ses Sociétés de Transport comme à Montréal achètent toujours ces autobus d'une compagnie SUÉDOISE avec un système hybride fabriqué aux USA à 50% plus chers et 50% plus pesant et 50% moins performants que les autobus fabriqués au QUÉBEC par DESHAIES soit $750,000 comparativement à $500,000 pour les autobus électriques hybrides DESHAIES en plus de donner de généreuses subventions de plusieurs millions de dollars pour acheter ces véhicules plus chers plus pesants et moins performants que les DESHAIES fabriqués au QUÉBEC.

NOUS TRAVAILLONS TRÈS FORT POUR FAIRE COMPRENDRE AUX GOUVERNEMENTS TANT FÉDÉRALISTES QUE SÉPARATISTES que l'indépendance politique d'un pauple commence par l'indépendance économique.

C'est ainsi que les gouvernements doivent arrêter d'engraisser les compagnies étrangères avec de juteuses subventions et de lucratifs contrats sans soumissdions accordés au détriment des compagnies qui fabriquent au QUÉBEC comme DESHAIES.

Raymond Deshaies, ing.

Montréal

autocar@consultant