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Premièrement, sincères condoléances aux membres des familles et amis des victimes de ce drame épouvantable. S'aurait pu être n'importe qui sur ce pont, vous comme moi.

Mon commentaire est celui-ci. Je ne suis pas un expert mais je ne crois pas me tromper en disant que les structures qui s'effondrent un un seul dénominateur commun : Le poid des véhicules routiers et l'achalandage qui n'a rien à voir avec les calculs sur les bases desquels elles se sont construites. Et il commence, on dirait bien, à en avoir beaucoup de ces structures qui s'effondrent. Renforcir les structures, toutes les structures, engendre un coût probablement si astronomiquement élevé qu'il est impensable d'envisager sérieusement cette voie. Par contre, allèger les véhicules aurait, logiquement, le même effet mais sans les frais. Seulement, remplacer un super camion à très grosse charge par 2 ou 3 plus petits sur le même trajet fera probablement augmenter le poid total du transport d'un même chargement (3 camions au lieu d'un seul) en plus de nécessiter encore plus d'énergie (pétrole) pour la même livraison.

En fait, c'est notre consommation frénétique, boulimique, de tellements de gogosses inutiles qui nous amène ici aujourd'hui. Les camions ne font que LIVRER CE QUE NOUS ACHETONS en tout premier lieu. Inutile de chercher un coupable ailleurs que dans notre propre cours ...

Oui, regardez-là du coin de l'oeil votre grosse télé murale ... Combien ça pèse ce truc là ? Et votre gazebo ? Et vos dalles de ciment autour de votre piscine creusée fraîchement coulée ?

SVP, pensont-y un petit peu chacun de notre bord ...