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La hausse du nombre d'accidents depuis 2002, le bruit et le transport des matières dangereuses ont dominé les débats à la neuvième séance du Comité consultatif de l'examen de la loi sur la sécurité ferroviaire, qui s'est tenue à Montréal hier. En décembre 2006, le gouvernement fédéral avait ordonné cette analyse au vu d'une cascade de déraillements ayant causé des «morts, de sérieuses blessures et des dégâts importants à l'environnement» en Colombie-Britannique, en Alberta et au Québec. Le Canadien National, un inspecteur de Transports Canada et le maire de Salaberry-de-Valleyfield, entre autres, ont été entendus par le comité.

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