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Virer vraiment au vert
Il y aurait moins de tours des pistes en 2 heures ce qui économiserait sur les pneux puisqu'un set par saison devrait être suffisant pour chaque bolide. On aurait plus de temps de les reconnaître au passage, à moins qu'ils inventent des pédaliers technologiques qui font avancer les véhicules de course plus de 200 à l'heure "ce qui pourrait être dur sur le mollet" sans oublier que les accidents seraient bien moins coûteux "réduction des coûts et donc, réduction des billets".
Quand on veut être vert, on ne s'arrête pas à la moitié du chemin. On est vert ou on l'est pas !
