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Ces projets d'avenir sur le transport collectif des années futures, assaisonnés d'une pluie de taxes et de péages de toutes sortes, ne pourront se réaliser sans avoir terminer un projet beaucoup plus important, qu'était celui de Mme Harel sur les fusions municipales.Pour réaliser ce rêve dans une équité complète envers les citoyens de la grande région de Montréal, il faudra bien un jour concrétiser cette grande région, en une seule ville,
à savoir, Laval, Montréal et une bonne partie de la rive sud. Les nombreux petits roîtelets (maires actuels), ont capitalisé sur le gâchis du gouvernement de Jean Charest pour se comporter dans leurs petits fiefs, en "chiens de faience", ce qui a du même coup, ralenti la modernisation de la région montréalaise, particulièrement, dans le transport collectif. Ainsi, déjà, avec le nouveau métro à Laval, des inéquités dans la tarification actuelle par rapport aux usagers de Montréal et Longueuil,démontrent bien que l'avenue des taxes, tarifs et péages différenciés selon sa provenance géographique dans cette grande région métropôlitaine ne fera qu'accentuer la disparité inéquitable dans l'industrie et le commerce. Pourtant, actuellement,, des lavallois vont travailler à Montréal ou Longueuil, et inversement, la même chose. Alors, je crois qu'il faut commencer là, ou la ministre Harel, avait commencé et corriger les erreurs du gouvernement actuel, à savoir, faire de la région de Montréal une seule grande ville et ainsi, partager équitablement les ressources fiscales et les impôts et taxes, sans" monter" les résidents les uns contre les autres. "Montréal, deux rives, une grande ville"