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L'entrepreneur qui a construit le viaduc de la Concorde se fiait beaucoup à la société de génie-conseil pour surveiller ses travaux, ainsi qu'à ses sous-traitants pour effectuer des tâches qu'il jugeait trop spécialisées pour sa compétence.

C'est ce qu'on peut conclure des témoignages de deux ingénieurs à l'emploi de l'entrepreneur InterState Paving, hier, devant la Commission d'enquête sur le viaduc de la Concorde.

Les deux témoins ont laissé entendre qu'il appartenait à la société de génie-conseil Desjardins et Sauriol de surveiller les travaux. Et comme InterState Paving était plutôt spécialisée dans les routes, elle se fiait à ses sous-traitants spécialisés lorsqu'elle estimait ne pas avoir la compétence ou le personnel requis pour accomplir une tâche donnée.

Il a déjà été mis en preuve par la commission que l'armature des deux porte-à-faux du viaduc de la Concorde a été mal posée et qu'elle ne respectait pas les plans et devis.