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Tout d'abord, bon an mal an, le Québec contribue par ses impôts versés à Ottawa pour 23% des dépenses militaires sans pour autant avoir voix au chapitre des choix des équipements.

Lorsqu'il s'agit de retombées économiques, c'est d'économie qu'il s'agit; de création d'emplois et de technologies de pointe.

Les conservateurs ont appréhendé les réactions de l'Ouest canadien, mais savent-ils réellement combien de contrats ont échus dans les provinces de l'Ouest depuis les 5 dernières années au détriment du Québec ?

Par exemple, un contrat colossal de plus de 600 millions octroyé au groupe Cascades Aerospace pour l'entretien des C130 Hercules.Un autre contrat de plus de deux milliards de
dollars pour la formation des pilotes canadiens et qui ne fut pas attribué à Bombardier, mais à un consortium de l'Ouest canadien. Et on pourrait continuer ainsi pendant longtemps.

Au chapitre des chantiers naval responsables de l'entretien des navires canadiens, ce sont les chantiers de Colombie-Britanique et des Maritines qui récoltent tous les contrats, alors que le Québec n'obtient plus rien. Les Chantiers de MIL Davies et Vickers de Montréal employaient au début des années 1990 plus de 1 800 personnes.

Et que dire de la fermeture de la base Militaire de Saint-Hubert, quartier général de l'Armée de terre qui
employait des centaines de personnes sans compter les effets
indirects de sa présence.

Et puis, vous vous souvenez de Paramax à Montréal ? Un centre de formation et d'entrainement de haut niveau pour la marine canadienne obtenu à titre de retombée industrielle dans le cadre du programme d'acquisition des Frégates canadiennes.
Eh bien aujourd'hui, tout cela a été discrètement déménagé en Ontario et à Halifax...!

Comment passer sous silence que l'Agence Spatiale canadienne à délibérément laisser mourir SPAR Aérospatiale de Sainte-Anne-de-Bellevue qui employait plus de 1300 personnes au début des années 90 pour finalement se ramasser à nouveau avec un seul maître d'oeuvre en Colombie Britanique-MDA et
qui récolte chaque année plus de 50% de tous les contrats octroyés par l'Agence Spatiale. Aujourd'hui, l'ex SPAR agonise et n'emploie plus que 50 personnes.

Lorsque tout cela est correctement compilé, je ne crois pas du tout que l'Ouest puisse se plaindre. C'est plutôt le Québec qui perd des milliards depuis des années.

Le calcul conservateur risque bien de leur sauter au visage...car cette question de retombées industrielles est une véritable poudrière-un peu à l'image du déséquilibre
fiscal, et il faudra bien un jour avoir la volonté de reconnaître les faits.

Ce n'est pas l'annonce récente de Maxime Bernier et de son
supposé nouveau programme d'appui à l'industrie aérospatiale qui aidera les conservateurs, d'autant que personne n'est dupe sur l'aspect innovant de ce soit disant nouveau programme.

Non, le Québec ne doit surtout pas fléchir devant Ottawa.
Cela fait trop longtemps que ça dure et il y a trop d'emplois en jeu.