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Un milieu de vie pour l'humain
Cependant, la tendance des dernières décennies à aménager les milieux de vie qui favorisent les déplacements motorisés plutôt que le transport actif ne semble pas vouloir se modifier. En effet, il se construit encore des autoroutes dans les villes, il se construit encore des quartiers sans trottoirs ni commerce de proximité, on ferme encore des écoles primaires dans les quartiers centraux, on ajoute encore des espaces de stationnement au centre-ville, etc.
Je crois que le temps est venu pour nos décideurs de reconnaître que leurs choix en matière d'aménagement ont des conséquences à long terme sur la santé de la population, et qu'ils jouent un rôle de première importance afin que les choix santé deviennent facilement accessibles à tous.
Alexandre Lebel, étudiant au doctorat en aménagement du territoire
