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Une solution simple : fermer 50 % des chemins forestiers.

Le chemins forestiers entretenus par les entreprises forestières sont généralement en bon état. Le reste, les chemins qui ne servent pas à l'aménagement forestier constituent le problème. Difficile pour moi d'être sensible à l'argument qu'il reviendrait au gouvernement de payer une facture faramineuse (on parle ici de plusieurs dizaines de millions de dollars) pour entretenir ces chemins afin d'offrir une satisfaction totale à des usagers qui, le plus souvent, exercent leurs loisirs en recourrant à des véhicules polluants (gros pick up 4x4 et VTT), sans compter les factures éventuelles refilées au système de santé, ces gens dans la quarantaine étant plus enclins à faire travaille leurs machines motorisées que leurs systèmes cardio-vasculaires et musculaires.