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Le coût de l'immatriculation devrait varier en fonction des émissions de GES du véhicule

Le milieu environnemental québécois a réclamé hier du gouvernement Charest qu'il impose, par souci de cohérence, une «vision élargie» à la Société d'assurance automobile du Québec (SAAQ) en modifiant sa loi afin qu'elle contribue à réduire à sa façon la consommation globale de carburant et les émissions de gaz à effet de serre (GES) du parc automobile québécois avec un système dit de remise-redevance.

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