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Il faudrait aller vérifier à qui profitera le pont en question. Qui possède déjà tous les terrains lotis à contruire autour du pont du côté de Laval et pourquoi s'agit-il d'un ami du maire et d'un sympathisant libéral ? Et quand ces 5000 maisons auront été construites à Laval autour du pont et que les nouveaux propriétaires auront à leur tour contribué à engorger le nouveau pont, quel sera le profit net pour la circulation d'accès à Montréal ?